Hypeness

Os efeitos do isolamento nas periferias, morros e regiões mais pobres de São Paulo – junto, é claro, da violência e do preconceito que envolve tal região – são vividos em aspectos que só mesmo os moradores dos locais sabem mensurar. Não bastasse a ausência do estado como um todo em tais regiões, certos serviços básicos muitas vezes se recusam a ir até esses bairros. Foi assim, desse hiato de serviço, que nasceu, no bairro da Brasilândia, em São Paulo, o Ubra – o serviço de transporte que atende a Brasilândia, e vai a qualquer local que os aplicativos normais costumam se recusar.

O Ubra foi fundado pelo tatuador Emerson Lima e o motorista Alvimar da Silva, que por seis meses trabalhou no Uber, quando percebeu a falta que tal serviço fazia – e, além do desejo de combater o preconceito, enxergou também uma oportunidade. Diferentemente da gigante americana, o Ubra possui uma estrutura bastante simples: seis motoristas, um telefone e whatsapp – além da boa vontade de atender aos que não é oferecido acesso.

Os preços são bastante similares ao Uber, mas os pagamentos são efetuados em dinheiro. O Ubra ainda funciona na informalidade, mas os sócios garantem que querem em breve formalizar o negócio, e expandir; só na Brasilândia, afinal, são 400 mil moradores, que sabem que, a partir de uma certa hora ou de uma certa distância, simplesmente não possuem meios de se transportar – é preciso inventar.

Brasilândia, em São Paulo

Se o estado nem os serviços chegam, está nas mãos das pessoas fazer o mínimo mais justo: que todos possam desfrutar igualmente das coisas.

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