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As companhias aéreas de baixo custo estão começando a fazer parte da malha aérea brasileira. Depois da autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a Norwegian Air, uma das líderes no mercado europeu, está no processo final de preparo para a estreia no Brasil.
Com a publicação da permissão em Diário Oficial, a empresa vai ser a primeira do setor low-cost a vender bilhetes e operar voos regulares nos céus brasileiros. Em um primeiro momento, a companhia aérea está decidindo se a rota dos voos para Londres vão partir de São Paulo ou do Rio de Janeiro.
A expectativa é de que outra empresas de baixo custo cheguem ao Brasil
As chamadas empresas de baixo custo estão de olho no mercado nacional desde as novas mudanças propostas pelas companhias e aprovadas pela Anac. Entre as principais está a cobrança pelo excesso de malas, sancionada em 2016.
No sistema das low-cost, o esquema de viagem é ainda mais rigoroso, pelo menos na Europa. Com a bagagem, por exemplo, o cliente é proibido de embarcar com duas bolsas. Se quiser, vai ter que pagar.
A redução de custos é refletida também na ausência de serviço de bordo. Não existem também totens para a impressão dos bilhetes.
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