Hypeness

Se hoje os carros elétricos estão ganhando cada vez mais espaço, já na década de 1970 o Brasil fabricava o seu primeiro modelo, o Itaipu, da Gurgel Motores. O minicarro com capacidade para 2 passageiros foi o primeiro carro elétrico desenvolvido na América Latina, porém os tempos eram outros e ele acabou não sendo fabricado em série.

Apresentado pela primeira vez ao público no Salão do Automóvel de São Paulo – em 1974, o modelo acabou servindo de base para o E-400, um utilitário produzido entre os anos de 1981 e 1982, considerado o primeiro carro elétrico produzido em série no Brasil.

Nas categorias furgão e picape, apesar de inovador apresentava alguns problemas, como baixa autonomia e demora na recarga das 8 baterias, que durava entre 6 e 8 horas. Por isso, ele acabou sendo vendido em poucas quantidades e passou batido por muita gente, que nem sequer ouviu falar no revolucionário modelo.