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Na mira do governo federal, Fernando de Noronha pode receber cruzeiros pela primeira vez em seis anos. A informação é da coluna Radar, da revista Veja. As intenções do presidente precisam passar pela Administração da Ilha, da Agência Estadual de Meio Ambiente e do Instituto Chico Mendes da Biodiversidade (ICMBio).

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Planos do presidente para Fernando de Noronha assustam ambientalistas

Os planos são mais um capítulo da série de críticas de Bolsonaro ao controle de fluxo de turistas ao arquipélago pernambucano. O político chamou de “roubo” taxa cobrada pelo governo federal para proteger a vida natural do local. 

Para visitar Fernando de Noronha é preciso pagar duas taxas, a estadual, de R$ 73,52 por dia – com renda revertida para o governo de Pernambuco e utilizada na preservação e manutenção de Noronha. 

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A taxa federal é cobrada para os visitantes do Parque Nacional Marinho, que abriga grupos ameaçados de extinção e é tombado pela Unesco. São R$ 106 para brasileiros e R$ 212 para estrangeiros. 

Paraty e Ilha Grande

Paraty e Ilha Grande, ambas no Rio de Janeiro, receberam o título de Patrimônio Mundial da Unesco. É a primeira vez que um sítio misto brasileiro – que abrange patrimônio ambiental e cultural – recebe tal reconhecimento. 

Fernando de Noronha pode receber cruzeiros depois de 6 anos

A escolha, acreditam ambientalistas, complica planos de Jair Bolsonaro de transformar a Estação Tamoios, vizinha da Ilha Grande, na ‘Cancún brasileira’.

A Estação de Tamoios está entre os municípios de Angra dos Reis e Paraty e ocupa cerca de 5% da Baía de Ilha Grande. Lá estão 29 ilhas e animais ameaçados de extinção, como a tartaruga-verde.