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Com o retorno em segurança da espaçonave SpaceX Dragon 2 à Terra – trazendo para casa com segurança os astronautas Bob Behnken e Doug Hurley para casa depois de 62 dias na Estação Espacial Internacional e confirmando o êxito da primeira missão privada ao espaço – o futuro das viagens espaciais se ampliou de forma histórica. Assim, tornou-se inevitável para engenheiros e arquitetos com os olhos apontados para o futuro a pergunta: como serão os aeroportos que farão viagens comerciais, transportando civis, para o espaço?
A decolagem da SpaceX Dragon 2
A primeira resposta veio de uma parceria entre o escritório de arquitetura Noiz Architects com outros escritórios japoneses como Dentsu, Canaria e Space Port Japan – como nasceu o projeto da SPACEPORT CITY, um imenso centro desenhado para reunir um aeroporto para viagens espaciais comerciais com um grande espaço de pesquisa e programas ligados às idas ao espaço.
Além de gigantescos painéis solares para alimentar o consumo de energia do espaço, o projeto oferece desenhos alternativos à costumeira arquitetura austera de aeroportos – com jardins públicos, áreas de observação e até mesmo espaços para o cultivo de plantas e vegetais.
Dividido em 5 diferentes pavimentos, a SPACEPORT CITY também foi projetada para receber pousos e decolagens de aeronaves, e por isso seu desenho arredondado e geométrico foi também planejado para ser visível do espaço – a fim de criar um novo precedente para o futuro – não tão distante – das viagens espaciais comerciais.
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